Мосты по технологии MAN или Steyer: задние – по 13 000 кг, передняя балка – 7 500 (9 000) кг.
Главная передача – с передаточными числами на выбор (3,7 / 4,11 / 4,625 / 4,769 / 4,8 / 5,262 / 5,286 / 5,73) в зависимости от условий эксплуатации.
Подвеска передняя – на многолистовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Подвеска задняя – балансирная, многолистовая рессорная, со стабилизатором заднего моста.
Рулевое управление – с гидравлическим усилителем. Тормозная система – двухконтурная пневматическая, с ABS. Тормозные механизмы – барабанные или дисковые (по заказу). Опционально устанавливается гидравлический ретардер-замедлитель (для двигателей WP10.350E53, WP12.430E50, WP12.460E50). Топливная система – алюминиевые баки ёмкостью от 300 до 1000 л (размещение и объём определяются заказчиком). Кабина и эргономика
Вместимость: двухместная с одним спальным местом, двухместная с двумя спальными местами или трёхместная без спальника.
Сиденье водителя – на пневмоподвеске, с подогревом и охлаждением, интегрированным подголовником, ремнём безопасности и анатомическими регулировками.
Регулировка рулевой колонки по углу и вылету.
Пассажирское сиденье – с интегрированным подголовником; опционально с подогревом и охлаждением, на пневмоподвеске.
Стандартное оснащение
Кондиционер.
Мультимедийная система USB/MP3 с акустикой.
Центральный замок с дистанционным управлением.
Цифровой тахограф с СКЗИ.
Противотуманные фары.
Система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС.
Осушитель пневмосистемы.
Электросистема 24 В, две АКБ по 180 А·ч, механический выключатель массы.
Топливный фильтр-сепаратор с электроподогревом.
Защитное и дополнительное оборудование (в составе шасси):
Защита картера двигателя, датчиков мостов и коробки передач.
Звуковой сигнализатор движения задним ходом.
Комплект ЗИП – знак аварийной остановки, домкрат, шланг для подкачки шин, два противооткатных упора, руководство по эксплуатации на русском языке, набор инструмента. Варианты ошиновки (по требованию):