Шасси УРАМАН 6х6 URM1966Q00

URM1966Q00
Основные массовые параметры
  • Полная масса – 19 900 кг.
  • Грузоподъёмность – 10 700 кг.
  • Снаряжённая масса шасси – 9 200…9 800 кг (зависит от исполнения).
  • Распределение нагрузки по осям: передняя – 5 000…7 500 кг, задние (две) – по 5 000…7 000 кг каждая.
Силовой агрегат
Двигатели Weichai Power, рядные 6-цилиндровые, экологический класс Евро‑5. Доступны четыре варианта силового агрегата:
  • 300 л.с. (WP7.300E51, 7,47 л)
  • 350 л.с. (WP10.350E53, 9,726 л)
  • 430 л.с. (WP12.430E50, 11,596 л)
  • 460 л.с. (WP12.460E50, 11,596 л)
Трансмиссия
  • Коробка передач – механическая (9 или 12 ступеней) в базовой комплектации; опционально – роботизированная (12/2).
  • Сцепление – сухое однодисковое, диаметр 430 мм.
  • Раздаточная коробка – двухступенчатая механическая, с принудительной смазкой, постоянный полный привод, межосевой дифференциал с блокировкой. Передаточные числа: высшее – 0,890, низшее – 1,536.
Ходовая часть и мосты
  • Мосты – производства Steyer или MAN (в зависимости от исполнения). Грузоподъёмность задних мостов – от 10 000 до 13 000 кг, переднего – от 7 500 до 9 000 кг (выбирается под тип ошиновки и условия эксплуатации).
  • Главная передача – с передаточными числами на выбор (5,262 / 5,73 / 5,92 / 6,733).
  • Подвеска передняя – на многолистовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
  • Подвеска задняя – балансирная, многолистовая рессорная, со стабилизатором.
Рулевое управление – с гидравлическим усилителем.
Тормозная система – двухконтурная пневматическая, с ABS. Тормозные механизмы – барабанные или дисковые (по заказу). Опционально устанавливается гидравлический ретардер-замедлитель (для двигателей WP10.350E53, WP12.430E50, WP12.460E50; для WP7.300E51 не предусмотрен).
Топливная система – алюминиевые баки ёмкостью от 300 до 1000 л (размещение и объём определяются заказчиком).
Кабина и эргономика
  • Вместимость: двухместная с одним спальным местом, двухместная с двумя спальными местами или трёхместная без спальника.
  • Сиденье водителя – на пневмоподвеске, с подогревом и охлаждением, интегрированным подголовником, ремнём безопасности и анатомическими регулировками.
  • Регулировка рулевой колонки по углу и вылету.
  • Пассажирское сиденье – опционально с подогревом и охлаждением, на пневмоподвеске
Стандартное оснащение
  • Кондиционер.
  • Мультимедийная система USB/MP3 с акустикой.
  • Центральный замок с дистанционным управлением.
  • Цифровой тахограф с СКЗИ.
  • Противотуманные фары.
  • Система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС.
  • Осушитель пневмосистемы.
  • Электросистема 24 В, две АКБ по 180 А·ч, механический выключатель массы.
  • Топливный фильтр-сепаратор с электроподогревом.
Защитное и дополнительное оборудование (в составе шасси)
  • Защита картера двигателя, датчиков мостов и коробки передач.
  • Звуковой сигнализатор движения задним ходом.
Комплект ЗИП – знак аварийной остановки, домкрат, шланг для подкачки шин, два противооткатных упора, руководство по эксплуатации на русском языке, набор инструмента.
Варианты ошиновки (по требованию)
  • Двускатная – 12.00R20, 315/80R22.5, 12.00R24;
  • Односкатная – 14.00R20, 425/85R21, 16.00R20;
  • Комбинированная (задние – 12.00R24, передний – 14.00R20).
Смотрите также