Шасси УРАМАН 6х4 URM2464Q00

URM2464Q00
Основные массовые параметры
  • Модификация – URM2464Q00.
  • Колёсная формула – 6x4.
  • Полная масса – 30 000 кг.
  • Грузоподъёмность – 20 200 кг.
  • Снаряжённая масса шасси – 9 200…9 800 кг (зависит от исполнения).
  • Распределение нагрузки по осям: передняя – 7 500…9 000 кг, задние (две) – по 8 000…11 000 кг каждая.
  • Колёсная база – 3 800…5 300 + 1 450 мм (по требованию заказчика).
  • Монтажная высота рамы – 1 180 / 1 280 мм (по требованию заказчика).
Силовой агрегат
Двигатели Weichai Power, рядные 6-цилиндровые, рабочий объём 9,726 или 11,596 л, экологический класс Евро-5. Доступны три варианта силового агрегата:
  • 350 л.с. (WP10.350E53)
  • 430 л.с. (WP12.430E50)
  • 460 л.с. (WP12.460E50)
Трансмиссия
  • Коробка передач – FastGear.
  • Для WP10.350E53:
  • – механическая 9JSD180T(A) (9 передних / 1 задняя);
  • – механическая 12JSD180T(A) (12/2) в базовой комплектации;
  • – роботизированная F12JZ18C (12/2).
  • Для WP12.430E50 и WP12.460E50:
  • – механическая 12JSDX220T(A)-B (12/2) в базовой комплектации;
  • – роботизированная F12JZ22A (12/2).
  • Сцепление – сухое однодисковое, диаметр 430 мм.
  • Раздаточная коробка – не предусмотрена (колёсная формула 6x4).
Ходовая часть и мосты
  • Мосты – по технологии MAN или Steyer: задние – 2 x 13 000 кг, передняя балка – 7 500 (9 000) кг.
  • Главная передача – с передаточными числами на выбор (3,7 / 4,11 / 4,625 / 4,769 / 4,8 / 5,262 / 5,286 / 5,73) в зависимости от условий эксплуатации.
  • Подвеска передняя – многолистовая рессорная, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
  • Подвеска задняя – балансирная, многолистовая рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости заднего моста.
  • Рулевое управление – с гидравлическим усилителем.
  • Тормозная система – двухконтурная пневматическая, с ABS+. Тормозные механизмы – барабанные или дисковые. Опционально устанавливается гидравлический ретардер-замедлитель.
  • Топливная система – алюминиевые баки ёмкостью от 300 до 1000 л (размещение и объём определяются заказчиком).
Кабина и эргономика
  • Вместимость: двухместная с одним спальным местом, двухместная с двумя спальными местами или трёхместная без спальника.
  • Сиденье водителя – на пневмоподвеске, с подогревом и охлаждением, интегрированным подголовником, ремнём безопасности и анатомическими регулировками; регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.
  • Пассажирское сиденье – с интегрированным подголовником; опционально с подогревом и охлаждением, на пневмоподвеске.
Стандартное оснащение
  • Кондиционер.
  • Мультимедийная система USB/MP3 с акустикой.
  • Центральный замок с дистанционным управлением.
  • Счётчик рабочих часов.
  • Цифровой тахограф с СКЗИ.
  • Противотуманные фары.
  • Система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС.
  • Осушитель тормозной системы.
  • Электросистема 24 В, две АКБ по 180 А·ч, механический выключатель массы.
  • Топливный фильтр-сепаратор с электроподогревом.
  • Ретардер (гидравлический тормоз-замедлитель) – опционально.
Защитное и дополнительное оборудование (в составе шасси):
  • Защита картера двигателя.
  • Защита датчиков мостов и КПП.
  • Звуковой сигнализатор движения задним ходом.
  • Комплект ЗИП – знак аварийной остановки, домкрат, шланг для подкачки шин, два противооткатных упора, руководство по эксплуатации на русском языке, набор инструмента.
Варианты ошиновки (по требованию):
  • Двускатная – 12.00R20, 315/80R22.5, 11R22.5, 12R22.5, 12.00R24.


Смотрите также