Цели компании

О заводе

Наши преимущества

Наша задача — не просто собирать технику, а развивать собственное производство и снижать зависимость от импорта.
Мы уже используем российские шины, диски, работаем над установкой мостов РОСТАР, тестируем двигатели ЯМЗ-770 и ЯМЗ-536. Параллельно прорабатываем локализацию кабины и других ключевых элементов.
Наша цель — чтобы URAMAN стал доступным российским решением для тех, кому нужна тяжелая техника: производителям спецнадстроек, частным перевозчикам, предприятиям нефтегаза, ЖКХ, строительной отрасли.

При создании линейки автомобилей УРАМАН мы взяли от Shacman самое лучшее: надёжный двигатель,коробку передач и хорошо зарекомендовавшие себя мосты по технологии МАН. Слабым звеном на полноприводных версиях Shacmanвсегда были карданные валы, раздаточная коробка и делитель коробки передач. Команда инженеров УРАМАНустранила эти недочёты путём увеличения передаточного числа на мостах и уменьшение передаточного числа коробки передач,разгрузив тем самым карданные валы и раздаточную коробку на 27%.
За счет замены оси балансира и увеличения колесной базы задней тележки мы предусмотрели возможность установки колес размерностью 12.00R24 и 16.00R20 для улучшения внедорожных характеристик. При этом обслуживание задней подвески стало более комфортным. Стремянки рессор расположены гайками вверх, что многократно облегчает процесс замены сломанного листа рессорной группы.
При этом удалось сохранить взаимозаменяемость запасных частей с автомобилями Shacman на 80%, что позволяет исключить длительные простои техники из-за ожидания поставки необходимых деталей.
Также на базе комплектующих Shacman удалось создать и уникальные конфигурации автомобилей: полноприводные версии с колесной формулой 6х6 и 8х8 с двигателями WP13.550E501 мощностью 550 л.с. для сверхтяжелых условий эксплуатации.
Новинкой также стала возможность комплектования всех версий автомобилей УРАМАН роботизированной коробкой передач, что облегчает работу водителя и дает ему возможность уделять больше внимания обстановке на дороге и уменьшить вероятность завязнуть в грязи или глубоком снегу из-за несвоевременной смены передачи или ее неправильного выбора.
Ещё одним преимуществом является возможность изготовления шасси с необходимой под задачи клиента колёсной базой.

На одной из отраслевых конференций в Шэньяне мы установили партнёрство с Hubei Lingtong Automobile Co., Ltd — компанией, которая готова была разрабатывать шасси под реальные задачи. Так появился УРАМАН — полноценный российский проект, в основе которого — наш опыт, потребности заказчиков и технический расчет.
В 2024 году мы основали собственное производство — Автомобильный завод «ВЕЛЕС» в Ульяновской области. Мы получили статус резидента свободной экономической зоны, что позволило нам оптимизировать логистику и наладить поставку компонентов без лишних издержек.
Сегодня мощности завода позволяют производить до 2 000 машин в год, а в линейке — уже более 35 исполнений шасси:

• бортовые и самосвальные машины;
• вахтовки, мастерские, автоцистерны;
• автокраны, металловозы, мусоровозы;
• универсальные шасси под любые надстройки.